{"title":"Suspensiones de alto rendimiento","description":"\u003ch2 class=\"mb-4\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTodos los productos de alto rendimiento\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"min-h-px txt-body-large last:empty:hidden\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTanto si buscas comodidad en tus trayectos diarios como un control perfecto del chasis en tus viajes a la Sierra Nevada, nuestra gama de amortiguadores de alto rendimiento se basa en toda nuestra experiencia e incorpora diferentes tecnologías para que elijas la configuración ideal. Con los kits de suspensión de posventa que ofrecemos para tu vehículo 4x4 o todoterreno, estarás perfectamente equipado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"reiger-sp-rc-3-0-kit-de-suspension-completa-ford-ranger-2ab-p375-2019","title":"REIGER SP-RC 3.0 Kit de Suspensión Completa - FORD Ranger (2AB\/P375) 2011-\u003e","description":"\u003cp\u003eExcl. Ranger Raptor. Kit completo de suspensiones delanteras y traseras de alta competición SP-RC 3.0.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJuego de amortiguadores Reiger SP-RC 3.0\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa alta tecnología de competición del DTM se une a la robustez probada en el Dakar: amortiguadores todoterreno Reiger para las mayores exigencias, en cualquier terreno. El Reiger SP-RC 3.0 es un amortiguador todoterreno de 4 vías basado en el diseño KW Solid Piston. Con este amortiguador estás preparado para cualquier aventura, ya sea en las estepas de Mongolia, las dunas de Arabia Saudí, las pistas de grava de los Andes o en tu viaje familiar de vacaciones al Lago de Garda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConcebimos la suspensión y los amortiguadores de vibración de una forma diferente y hemos desarrollado el Reiger SP-RC 3.0 para que el todoterreno y la carretera ya no se excluyan mutuamente. El corazón de este sistema, que permite ajustar por separado las fuerzas de compresión y extensión de alta y baja velocidad, es el diseño del amortiguador de pistón sólido. El sistema funciona según el principio del desplazamiento del volumen de aceite, lo que nos permite generar fuerzas de amortiguación significativamente mayores. Incluso en conducción rápida sobre terrenos exigentes, como pistas onduladas, el Reiger SP-RC 3.0 garantiza la máxima estabilidad y control del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a su diseño innovador con depósito interno, no se necesita un depósito externo piggyback. Por supuesto, las válvulas de compresión, extensión y blow-off, así como los topes hidráulicos utilizados en el Reiger SP-RC 3.0, se basan en componentes probados en el Rally Dakar. Las suspensiones se entregan con certificado de homologación para casi todos los vehículos. Según el modelo del vehículo, es posible un aumento de hasta 60 milímetros.\u003c\/p\u003e","brand":"Reiger","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57996863078732,"sku":"R0130097","price":7116.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/1696\/1868\/files\/R0130097_001.jpg?v=1783410918"},{"product_id":"reiger-sp-rc-3-0-kit-de-suspension-completa-ford-ranger-2ab-p703-2023","title":"REIGER SP-RC 3.0 Kit de Suspensión Completa - FORD Ranger (2AB\/P703) 2023-","description":"\u003cp\u003eExcl. Ranger Raptor. Nueva plataforma 2023+. Máximo confort y control de balanceo Racing Comfort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJuego de amortiguadores Reiger SP-RC 3.0\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa alta tecnología de competición del DTM se une a la robustez probada en el Dakar: amortiguadores todoterreno Reiger para las mayores exigencias, en cualquier terreno. El Reiger SP-RC 3.0 es un amortiguador todoterreno de 4 vías basado en el diseño KW Solid Piston. Con este amortiguador estás preparado para cualquier aventura, ya sea en las estepas de Mongolia, las dunas de Arabia Saudí, las pistas de grava de los Andes o en tu viaje familiar de vacaciones al Lago de Garda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConcebimos la suspensión y los amortiguadores de vibración de una forma diferente y hemos desarrollado el Reiger SP-RC 3.0 para que el todoterreno y la carretera ya no se excluyan mutuamente. El corazón de este sistema, que permite ajustar por separado las fuerzas de compresión y extensión de alta y baja velocidad, es el diseño del amortiguador de pistón sólido. El sistema funciona según el principio del desplazamiento del volumen de aceite, lo que nos permite generar fuerzas de amortiguación significativamente mayores. Incluso en conducción rápida sobre terrenos exigentes, como pistas onduladas, el Reiger SP-RC 3.0 garantiza la máxima estabilidad y control del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a su diseño innovador con depósito interno, no se necesita un depósito externo piggyback. Por supuesto, las válvulas de compresión, extensión y blow-off, así como los topes hidráulicos utilizados en el Reiger SP-RC 3.0, se basan en componentes probados en el Rally Dakar. Las suspensiones se entregan con certificado de homologación para casi todos los vehículos. Según el modelo del vehículo, es posible un aumento de hasta 60 milímetros.\u003c\/p\u003e","brand":"Reiger","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57996863242572,"sku":"R013000B","price":7116.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/1696\/1868\/files\/Reiger_VW_Amarok2_T1_001_49f7afdb-d574-4c31-9827-f5a8e18dd2b0.jpg?v=1785488138"},{"product_id":"reiger-sp-rc-3-0-kit-de-suspension-completa-ineos-grenadier-gm-gn-2022","title":"REIGER SP-RC 3.0 Kit de Suspensión Completa - INEOS Grenadier (GM, GN) 2022-","description":"\u003cp\u003eVálido para todas las motorizaciones. Desarrollo específico para expedición extrema y carga pesada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJuego de amortiguadores Reiger SP-RC 3.0\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa alta tecnología de competición del DTM se une a la robustez probada en el Dakar: amortiguadores todoterreno Reiger para las mayores exigencias, en cualquier terreno. El Reiger SP-RC 3.0 es un amortiguador todoterreno de 4 vías basado en el diseño KW Solid Piston. Con este amortiguador estás preparado para cualquier aventura, ya sea en las estepas de Mongolia, las dunas de Arabia Saudí, las pistas de grava de los Andes o en tu viaje familiar de vacaciones al Lago de Garda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConcebimos la suspensión y los amortiguadores de vibración de una forma diferente y hemos desarrollado el Reiger SP-RC 3.0 para que el todoterreno y la carretera ya no se excluyan mutuamente. El corazón de este sistema, que permite ajustar por separado las fuerzas de compresión y extensión de alta y baja velocidad, es el diseño del amortiguador de pistón sólido. El sistema funciona según el principio del desplazamiento del volumen de aceite, lo que nos permite generar fuerzas de amortiguación significativamente mayores. Incluso en conducción rápida sobre terrenos exigentes, como pistas onduladas, el Reiger SP-RC 3.0 garantiza la máxima estabilidad y control del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a su diseño innovador con depósito interno, no se necesita un depósito externo piggyback. Por supuesto, las válvulas de compresión, extensión y blow-off, así como los topes hidráulicos utilizados en el Reiger SP-RC 3.0, se basan en componentes probados en el Rally Dakar. Las suspensiones se entregan con certificado de homologación para casi todos los vehículos. Según el modelo del vehículo, es posible un aumento de hasta 60 milímetros.\u003c\/p\u003e","brand":"Reiger","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57996863406412,"sku":"R0199034","price":8130.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/1696\/1868\/files\/R0199034_001_27fe5f17-1052-46b9-bdfd-5d9e2108c52d.jpg?v=1785488874"},{"product_id":"reiger-sp-rc-3-0-kit-de-suspension-completa-isuzu-d-max-2021","title":"REIGER SP-RC 3.0 Kit de Suspensión Completa - ISUZU D-Max 2019-","description":"\u003cp\u003eCompatible con modelos Crew Cab y Extended Cab con ballestas traseras de origen u optimizadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJuego de amortiguadores Reiger SP-RC 3.0\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa alta tecnología de competición del DTM se une a la robustez probada en el Dakar: amortiguadores todoterreno Reiger para las mayores exigencias, en cualquier terreno. El Reiger SP-RC 3.0 es un amortiguador todoterreno de 4 vías basado en el diseño KW Solid Piston. Con este amortiguador estás preparado para cualquier aventura, ya sea en las estepas de Mongolia, las dunas de Arabia Saudí, las pistas de grava de los Andes o en tu viaje familiar de vacaciones al Lago de Garda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConcebimos la suspensión y los amortiguadores de vibración de una forma diferente y hemos desarrollado el Reiger SP-RC 3.0 para que el todoterreno y la carretera ya no se excluyan mutuamente. El corazón de este sistema, que permite ajustar por separado las fuerzas de compresión y extensión de alta y baja velocidad, es el diseño del amortiguador de pistón sólido. El sistema funciona según el principio del desplazamiento del volumen de aceite, lo que nos permite generar fuerzas de amortiguación significativamente mayores. Incluso en conducción rápida sobre terrenos exigentes, como pistas onduladas, el Reiger SP-RC 3.0 garantiza la máxima estabilidad y control del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a su diseño innovador con depósito interno, no se necesita un depósito externo piggyback. Por supuesto, las válvulas de compresión, extensión y blow-off, así como los topes hidráulicos utilizados en el Reiger SP-RC 3.0, se basan en componentes probados en el Rally Dakar. Las suspensiones se entregan con certificado de homologación para casi todos los vehículos. 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El Reiger SP-RC 3.0 es un amortiguador todoterreno de 4 vías basado en el diseño KW Solid Piston. Con este amortiguador estás preparado para cualquier aventura, ya sea en las estepas de Mongolia, las dunas de Arabia Saudí, las pistas de grava de los Andes o en tu viaje familiar de vacaciones al Lago de Garda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConcebimos la suspensión y los amortiguadores de vibración de una forma diferente y hemos desarrollado el Reiger SP-RC 3.0 para que el todoterreno y la carretera ya no se excluyan mutuamente. El corazón de este sistema, que permite ajustar por separado las fuerzas de compresión y extensión de alta y baja velocidad, es el diseño del amortiguador de pistón sólido. El sistema funciona según el principio del desplazamiento del volumen de aceite, lo que nos permite generar fuerzas de amortiguación significativamente mayores. Incluso en conducción rápida sobre terrenos exigentes, como pistas onduladas, el Reiger SP-RC 3.0 garantiza la máxima estabilidad y control del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a su diseño innovador con depósito interno, no se necesita un depósito externo piggyback. Por supuesto, las válvulas de compresión, extensión y blow-off, así como los topes hidráulicos utilizados en el Reiger SP-RC 3.0, se basan en componentes probados en el Rally Dakar. Las suspensiones se entregan con certificado de homologación para casi todos los vehículos. 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El Reiger SP-RC 3.0 es un amortiguador todoterreno de 4 vías basado en el diseño KW Solid Piston. Con este amortiguador estás preparado para cualquier aventura, ya sea en las estepas de Mongolia, las dunas de Arabia Saudí, las pistas de grava de los Andes o en tu viaje familiar de vacaciones al Lago de Garda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConcebimos la suspensión y los amortiguadores de vibración de una forma diferente y hemos desarrollado el Reiger SP-RC 3.0 para que el todoterreno y la carretera ya no se excluyan mutuamente. El corazón de este sistema, que permite ajustar por separado las fuerzas de compresión y extensión de alta y baja velocidad, es el diseño del amortiguador de pistón sólido. El sistema funciona según el principio del desplazamiento del volumen de aceite, lo que nos permite generar fuerzas de amortiguación significativamente mayores. Incluso en conducción rápida sobre terrenos exigentes, como pistas onduladas, el Reiger SP-RC 3.0 garantiza la máxima estabilidad y control del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a su diseño innovador con depósito interno, no se necesita un depósito externo piggyback. Por supuesto, las válvulas de compresión, extensión y blow-off, así como los topes hidráulicos utilizados en el Reiger SP-RC 3.0, se basan en componentes probados en el Rally Dakar. Las suspensiones se entregan con certificado de homologación para casi todos los vehículos. 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El Reiger SP-RC 3.0 es un amortiguador todoterreno de 4 vías basado en el diseño KW Solid Piston. Con este amortiguador estás preparado para cualquier aventura, ya sea en las estepas de Mongolia, las dunas de Arabia Saudí, las pistas de grava de los Andes o en tu viaje familiar de vacaciones al Lago de Garda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConcebimos la suspensión y los amortiguadores de vibración de una forma diferente y hemos desarrollado el Reiger SP-RC 3.0 para que el todoterreno y la carretera ya no se excluyan mutuamente. El corazón de este sistema, que permite ajustar por separado las fuerzas de compresión y extensión de alta y baja velocidad, es el diseño del amortiguador de pistón sólido. El sistema funciona según el principio del desplazamiento del volumen de aceite, lo que nos permite generar fuerzas de amortiguación significativamente mayores. Incluso en conducción rápida sobre terrenos exigentes, como pistas onduladas, el Reiger SP-RC 3.0 garantiza la máxima estabilidad y control del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a su diseño innovador con depósito interno, no se necesita un depósito externo piggyback. Por supuesto, las válvulas de compresión, extensión y blow-off, así como los topes hidráulicos utilizados en el Reiger SP-RC 3.0, se basan en componentes probados en el Rally Dakar. Las suspensiones se entregan con certificado de homologación para casi todos los vehículos. 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Incluso en conducción rápida sobre terrenos exigentes, como pistas onduladas, el Reiger SP-RC 3.0 garantiza la máxima estabilidad y control del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a su diseño innovador con depósito interno, no se necesita un depósito externo piggyback. Por supuesto, las válvulas de compresión, extensión y blow-off, así como los topes hidráulicos utilizados en el Reiger SP-RC 3.0, se basan en componentes probados en el Rally Dakar. Las suspensiones se entregan con certificado de homologación para casi todos los vehículos. 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Diseñada específicamente para un rendimiento óptimo todoterreno y Overland, garantizando una absorción de impactos insuperable y un control de balanceo total sin perder el confort premium en carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-bind=\"foreach: {data: attributes_to_show(), as: '_propkey'}\"\u003e\n\u003cli class=\"product-attributes\"\u003e\n\u003cspan data-bind=\"text: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].name\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLínea de productos\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-bind=\"html: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].wert\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePara uso en carretera y todoterreno\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"product-attributes\"\u003e\n\u003cspan data-bind=\"text: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].name\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eVersión\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-bind=\"html: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].wert\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSP-RC 3.0\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"product-attributes\"\u003e\n\u003cspan data-bind=\"text: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].name\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTecnología de amortiguación\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-bind=\"html: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].wert\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePistón sólido\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"product-attributes\"\u003e\n\u003cspan data-bind=\"text: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].name\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAjuste de amortiguación\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-bind=\"html: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].wert\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ecompresión bidireccional, rebote bidireccional.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"product-attributes\"\u003e\n\u003cspan data-bind=\"text: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].name\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMaterial\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-bind=\"html: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].wert\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAluminio\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"product-attributes\"\u003e\n\u003cspan data-bind=\"text: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].name\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eVersión ED\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-bind=\"html: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].wert\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eColumna\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"product-attributes\"\u003e\n\u003cspan data-bind=\"text: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].name\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eVersión ET\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-bind=\"html: $parents[0].attribute()['att_' + _propkey].wert\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eKit para la ballesta original\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Reiger","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57996864422220,"sku":"R013000B_VW","price":7116.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/1696\/1868\/files\/R013000B_001_6eb227b0-e9c4-4622-8222-69f6a48fa6a2.jpg?v=1783410934"},{"product_id":"reiger-mt-rc-2-5-kit-de-suspension-completa-lexus-gx-01-2024","title":"REIGER MT-RC 2.5 Kit de Suspensión - LEXUS GX 01\/2024- TOYOTA LAND CRUISER (_J25_)","description":"\u003cdiv data-bind=\"html: selectedProductData().description.headline\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: large;\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eReiger MT-RC 2.5\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"html: selectedProductData().description.text\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: small;\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTecnología de competición del desierto, diseñada para ti: la tecnología de amortiguación Reiger para quienes buscan un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. El Reiger MT RC 2.5 es un amortiguador todoterreno de 3 vías con tecnología monotubo clásica y depósito externo. Te prepara para afrontar carreteras con baches, senderos rocosos en la costa australiana, rutas desérticas en Namibia o un largo y cómodo viaje de vacaciones con tu familia. Hemos reinventado la suspensión y desarrollado el Reiger MT RC 2.5 para que la carretera y el todoterreno funcionen en perfecta armonía. El núcleo del sistema es la arquitectura monotubo con una gran superficie hidráulica efectiva: durante la compresión, el vástago del pistón desplaza el aceite a través de la válvula de compresión específica hacia el depósito, que actúa como depósito compensador y garantiza una presión constante del sistema. En la extensión, el aceite se impulsa a través del pistón principal. Mediante reguladores independientes para la compresión a alta y baja velocidad, así como para la extensión, puedes ajustar con precisión el amortiguador a tus necesidades.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEl diseño, probado en el Dakar, incluye válvulas de compresión específicas para cada vehículo, una válvula de aguja en la fase de rebote, un tope hidráulico y una carcasa de aluminio de paredes gruesas y resistente a la corrosión. Los distintivos depósitos morados proporcionan una excelente disipación del calor y el inconfundible estilo Reiger. Se dispone de un certificado de piezas para casi todos los vehículos. La elevación proporciona mayor distancia al suelo y espacio para neumáticos más grandes sin comprometer la cinemática del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Reiger","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58171081818444,"sku":"R0556030","price":4499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1072\/1696\/1868\/files\/R0556030_001.jpg?v=1784627937"},{"product_id":"reiger-mt-rc-2-5-kit-de-suspension-completa-toyota-hilux-viii","title":"REIGER MT-RC 2.5 Kit de Suspensión Completa - TOYOTA HILUX VIII","description":"\u003cdiv data-bind=\"html: selectedProductData().description.headline\"\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"html: selectedProductData().description.headline\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: large;\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eReiger MT-RC 2.5\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-bind=\"html: selectedProductData().description.text\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: small;\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTecnología de competición del desierto, diseñada para ti: la tecnología de amortiguación Reiger para quienes buscan un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. 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Mediante reguladores independientes para la compresión a alta y baja velocidad, así como para la extensión, puedes ajustar con precisión el amortiguador a tus necesidades.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEl diseño, probado en el Dakar, incluye válvulas de compresión específicas para cada vehículo, una válvula de aguja en la fase de rebote, un tope hidráulico y una carcasa de aluminio de paredes gruesas y resistente a la corrosión. Los distintivos depósitos morados proporcionan una excelente disipación del calor y el inconfundible estilo Reiger. Se dispone de un certificado de piezas para casi todos los vehículos. 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