Kit de Suspensão Completo REIGER SP-RC 3.0 - JEEP Wrangler JL (4 Portas) 2018-

Kit de Suspensão Completo REIGER SP-RC 3.0 - JEEP Wrangler JL (4 Portas) 2018-

€5.881,50
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Kit de Suspensão Completo REIGER SP-RC 3.0 - JEEP Wrangler JL (4 Portas) 2018-
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Kit de Suspensão Completo REIGER SP-RC 3.0 - JEEP Wrangler JL (4 Portas) 2018-

€5.881,50
Impostos incluídos. Portes calculados na finalização da compra.

Reiger Suspensión SP-RC 3.0

número de pieza: R0129006

  • Línea de producto: En carretera y fuera de carretera
  • Versión: SP-RC 3.0
  • Tecnología de amortiguación: Pistón sólido
  • Ajuste de la amortiguación: Etapa de compresión de 2 vías, etapa de extensión de 2 vías
  • Material: aluminio
  • Versión VA: Muelle helicoidal con elasticidad ajustable
  • Versión HA: Muelle helicoidal con elasticidad ajustable
  • Homologación: certificado de pieza (§19.3)
DESCRIPCIÓN

Especialmente calibrado para a arquitetura de eixo rígido do Wrangler. Controlo de ressalto dinâmico.

Conjunto de Amortecedores Reiger SP-RC 3.0

A alta tecnologia de competição DTM alia-se à robustez comprovada no Dakar: amortecedores todo-o-terreno Reiger para as maiores exigências, em qualquer terreno. O Reiger SP-RC 3.0 é um amortecedor todo-o-terreno de 4 vias baseado no design KW Solid Piston. Com este amortecedor, está preparado para qualquer aventura, seja nas estepes da Mongólia, nas dunas da Arábia Saudita, nas estradas de cascalho dos Andes ou na sua viagem de férias em família ao Lago de Garda.

Concebemos a suspensão e os amortecedores de vibração de forma diferente e desenvolvemos o Reiger SP-RC 3.0 para que o todo-o-terreno e a estrada já não se excluam mutuamente. O coração deste sistema, que permite o ajuste separado das forças de compressão e extensão de alta e baixa velocidade, é o design do amortecedor de pistão sólido. O sistema funciona de acordo com o princípio do deslocamento do volume de óleo, o que nos permite gerar forças de amortecimento significativamente maiores. Mesmo em condução rápida em terrenos exigentes, como trilhos ondulados, o Reiger SP-RC 3.0 garante a máxima estabilidade e controlo do veículo.

Graças ao seu design inovador com reservatório interno, não é necessário um reservatório externo piggyback. Naturalmente, as válvulas de compressão, extensão e blow-off, bem como os batentes hidráulicos utilizados no Reiger SP-RC 3.0, são baseados em componentes comprovados no Rally Dakar. As suspensões são entregues com certificado de homologação para quase todos os veículos. Dependendo do modelo do veículo, é possível um aumento de até 60 milímetros.

COMPATIBILIDAD

  • JEEP WRANGLER IV (JL
  • JK) 11/2017- 2.0 4xe Híbrido Plug-in Veículo Fora de Estrada Aberto Gasolina/Elétrico 276 KW 1995 ccm 4 Tração Integral\nJEEP WRANGLER IV (JL
  • JK) 11/2017- 2.0 4xe Híbrido Plug-in (JL74) Veículo Fora de Estrada Aberto Gasolina/Elétrico 280 KW 1995 ccm 4 Tração Integral\nJEEP WRANGLER IV (JL
  • JK) 11/2017- 2.0 Híbrido Suave Veículo Fora de Estrada Aberto Gasolina/Elétrico 199 KW 1995 ccm 4 Tração Integral\nJEEP WRANGLER IV (JL
  • JK) 11/2017- 3.6 VVT (JL72
  • JL74) Veículo Fora de Estrada Aberto Gasolina 209 KW 3604 ccm 6 Tração Integral\nJEEP WRANGLER IV (JL
  • JK) 11/2017- 3.6 VVT (JL74) Veículo Fora de Estrada Aberto Gasolina 213 KW 3604 ccm 6 Tração Integral
CERTIFICADO

Descargue el certificado del fabricante

Instrucciones de Montaje

Descargar instrucciones de instalación

Instrucciones de Ajuste

Descargar instrucciones de ajuste