Descubre REIGER
Reiger en acción
Estándares sin concesiones
Hecho para durar
Calidad que se siente
Reiger SP-RC 3.0: Todas las características de un vistazo
Ofrece el rango de ajuste más amplio
El SP-RC ofrece el rango de ajuste más amplio gracias a su innovador diseño de pistón sólido para todoterreno. Es el amortiguador todoterreno más versátil jamás fabricado.
- Cuerpo de 2,5" o 2,75".
- Pistón principal de 35 mm
- Vástago de pistón cromado duro de 18 mm
Configuración y tecnología
Nuevos estándares en el sector todoterreno
Diseñado para conquistar los terrenos más difíciles y absorber los impactos más fuertes, el SP-RC ofrece un control de conducción inigualable y un rendimiento puro, sin sacrificar la comodidad ni el agarre. Con el rango de ajuste de amortiguación más amplio jamás incorporado en un amortiguador todoterreno, las concesiones son cosa del pasado.
Obtenga mayor autorización
Ofrecemos una elevación específica para cada vehículo, que permite instalar neumáticos grandes y obtener mayor altura libre al suelo sin comprometer ni modificar la cinemática base. Cada coche se mide para garantizar la mejor experiencia de conducción posible, con la elevación suficiente para superar cualquier terreno.
Aspectos destacados de la tecnología SP-RC 3.0
Los colectores de válvulas de alta resistencia y resistentes a los impactos también funcionan como depósitos internos en determinadas aplicaciones. Mecanizados con precisión para lograr un tamaño compacto, están diseñados para minimizar la exposición y reducir la vulnerabilidad a los obstáculos del camino.
Probados en los circuitos más exigentes, desde las 24 Horas de Nürburgring hasta Le Mans, ahora rediseñados para dominar el todoterreno. Fabricados con los más altos estándares, con tolerancias estrictas y un montaje artesanal de precisión, estos amortiguadores ofrecen un amplio rango de ajuste con clics precisos.
Los topes hidráulicos ayudan a mantener la tracción y la comodidad en situaciones extremas. El tope de rebote está perfectamente integrado en el conjunto de guía y sello resistente a altas temperaturas para una máxima durabilidad y rendimiento en condiciones extremas.
El pistón macizo mecanizado por CNC, con elementos de tope de compresión y rebote incorporados, ofrece una característica de descarga para suavizar los impactos de alta velocidad.
Descubre otra forma de vivir el 4X4 con Reiger
Valor y calidad
Certificado de piezas
Con nosotros, la seguridad está garantizada. La mayoría de los amortiguadores incluyen un certificado de piezas. Esto significa que la homologación y el registro en la documentación del vehículo no suponen ningún problema. Nuestro certificado de piezas contiene clasificaciones precisas del vehículo, requisitos e instrucciones para una instalación segura. Garantizamos calidad comprobada, claridad técnica y fiabilidad total de todos los componentes del vehículo.
Configuración de base dedicada
Todos nuestros amortiguadores vienen con una configuración básica personalizada, adaptada a su vehículo 4x4. Esto garantiza que nuestros rangos de ajuste se ajusten a sus necesidades y que cada amortiguador pueda ajustarse, desde una configuración cómoda hasta una orientada al rendimiento, con tan solo unos clics. No utilizamos configuraciones genéricas; probamos cada configuración personalmente y la sometemos a pruebas exhaustivas en nuestro banco de pruebas de cuatro postes para garantizar la mejor experiencia de conducción.
Construcción robusta
La robusta carcasa de aluminio cuenta con paredes exteriores gruesas. Combinada con los materiales resistentes a la corrosión utilizados en otros componentes, esto garantiza la máxima durabilidad sin compromisos. Nuestros productos están diseñados para soportar incluso las condiciones más extremas, con características que aseguran que nuestros amortiguadores puedan afrontar el legendario Rally Dakar.
Derivado de la competición, apto para uso diario.
Los materiales y las características tecnológicas que utilizamos en nuestros amortiguadores de alto rendimiento derivan directamente de los amortiguadores empleados en el Dakar y el WRC. Junto con características que prolongan la vida útil y mejoran el confort, ofrecemos tecnología de competición auténtica, adaptada también a las necesidades de los conductores habituales.
