REIGER MT-RC 2.5 Kit de Suspensión Completa - TOYOTA HILUX VIII

REIGER MT-RC 2.5 Kit de Suspensión Completa - TOYOTA HILUX VIII

€4.499,00
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REIGER MT-RC 2.5 Kit de Suspensión Completa - TOYOTA HILUX VIII
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REIGER MT-RC 2.5 Kit de Suspensión Completa - TOYOTA HILUX VIII

€4.499,00
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Reiger Suspensión MT-RC 2.5

número de pieza: R0556032

  • Línea de productos : Para uso en carretera y todoterreno
  • Máx. ascensor FA/RA (probado por TÜV) : 30/20
  • Elevación máxima FA/RA (técnicamente posible) : 50/40
  • Versión : MT-RC 2.5
  • Tecnología de amortiguación : Monotubo
  • Ajuste de amortiguación : compresión bidireccional, rebote unidireccional.
  • Material : Aluminio
  • Versión ED: Strut
  • Versión ET: Kit de iluminación para la ballesta original
  • Aprobación : No incluye certificado TÜV

Tipo de vehículo:TOYOTA HILUX VIII Pickup (_N1_) 05/2015- 2.8 4WD - 169kW - 2755ccm - 4 cilindros - Tracción integral

Solo modelosAño: 2020-Peso por eje delantero/trasero: -1450/-1920

DESCRIPCIÓN

Reiger MT-RC 2.5

Tecnología de competición del desierto, diseñada para ti: la tecnología de amortiguación Reiger para quienes buscan un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. El Reiger MT RC 2.5 es un amortiguador todoterreno de 3 vías con tecnología monotubo clásica y depósito externo. Te prepara para afrontar carreteras con baches, senderos rocosos en la costa australiana, rutas desérticas en Namibia o un largo y cómodo viaje de vacaciones con tu familia. Hemos reinventado la suspensión y desarrollado el Reiger MT RC 2.5 para que la carretera y el todoterreno funcionen en perfecta armonía. El núcleo del sistema es la arquitectura monotubo con una gran superficie hidráulica efectiva: durante la compresión, el vástago del pistón desplaza el aceite a través de la válvula de compresión específica hacia el depósito, que actúa como depósito compensador y garantiza una presión constante del sistema. En la extensión, el aceite se impulsa a través del pistón principal. Mediante reguladores independientes para la compresión a alta y baja velocidad, así como para la extensión, puedes ajustar con precisión el amortiguador a tus necesidades.
El diseño, probado en el Dakar, incluye válvulas de compresión específicas para cada vehículo, una válvula de aguja en la fase de rebote, un tope hidráulico y una carcasa de aluminio de paredes gruesas y resistente a la corrosión. Los distintivos depósitos morados proporcionan una excelente disipación del calor y el inconfundible estilo Reiger. Se dispone de un certificado de piezas para casi todos los vehículos. La elevación proporciona mayor distancia al suelo y espacio para neumáticos más grandes sin comprometer la cinemática del vehículo.

COMPATIBILIDAD

  • TOYOTA HILUX VIII Pickup (_N1_) 05/2015- 2.8 4WD Levantar Diesel 169 kW 2755 cm³ 4 Tracción integral
  • TOYOTA HILUX VIII Pickup (_N1_) 05/2015- 2.8 D-4D (GUN136) Levantar Diesel 150 kW 2755 cm³ 4 Tracción trasera
  • TOYOTA HILUX VIII Pickup (_N1_) 05/2015- 2.8 GD-6 48V MHEV 4WD Levantar Diésel/Eléctrico 150 kW 2755 cm³ 4 Tracción integra
  • TOYOTA HILUX VIII Pickup (_N1_) 05/2015- 2.8 MHEV 4WD Levantar Diésel/Eléctrico 169 kW 2755 cm³ 4 Tracción integral
  • TOYOTA HILUX VIII Pickup (_N1_) 05/2015- 2.8 TD 4WD (GUN126) Levantar Diesel 150 kW 2755 cm³ 4 Tracción integral
  • TOYOTA Plataforma/Chasis HILUX VIII (_N1_) 05/2015- 2.8 D-4D 4WD (GUN126) Plataforma/Chasis Diesel 150 kW 2755 cm³ 4 Tracción integral
CERTIFICADO

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Instrucciones de Montaje

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Instrucciones de Ajuste

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