REIGER SP-RC 3.0 Kit de Suspensión Completa para MERCEDES-BENZ Clase X (4701) 2017-2020 – amortiguador, vista 1

REIGER SP-RC 3.0 Kit de Suspensión Completa - MERCEDES-BENZ Clase X (4701) 2017-2020

€7.116,62
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REIGER SP-RC 3.0 Kit de Suspensión Completa para MERCEDES-BENZ Clase X (4701) 2017-2020 – amortiguador, vista 1
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REIGER SP-RC 3.0 Kit de Suspensión Completa - MERCEDES-BENZ Clase X (4701) 2017-2020

€7.116,62
Impuestos incluidos. Envío calculado en el pago.

Reiger Suspensión SP-RC 3.0

número de pieza: R01250AZ

  • Línea de producto: En carretera y fuera de carretera
  • Versión: SP-RC 3.0
  • Tecnología de amortiguación: Pistón sólido
  • Ajuste de la amortiguación: Etapa de compresión de 2 vías, etapa de extensión de 2 vías
  • Material: aluminio
  • Versión VA: Puntal
  • Versión HA: Muelle helicoidal con elasticidad ajustable
  • Homologación: certificado de pieza (§19.3)
DESCRIPCIÓN

Específico para chasis con muelles helicoidales traseros. Ajuste premium de amortiguación.

Juego de amortiguadores Reiger SP-RC 3.0

La alta tecnología de competición del DTM se une a la robustez probada en el Dakar: amortiguadores todoterreno Reiger para las mayores exigencias, en cualquier terreno. El Reiger SP-RC 3.0 es un amortiguador todoterreno de 4 vías basado en el diseño KW Solid Piston. Con este amortiguador estás preparado para cualquier aventura, ya sea en las estepas de Mongolia, las dunas de Arabia Saudí, las pistas de grava de los Andes o en tu viaje familiar de vacaciones al Lago de Garda.

Concebimos la suspensión y los amortiguadores de vibración de una forma diferente y hemos desarrollado el Reiger SP-RC 3.0 para que el todoterreno y la carretera ya no se excluyan mutuamente. El corazón de este sistema, que permite ajustar por separado las fuerzas de compresión y extensión de alta y baja velocidad, es el diseño del amortiguador de pistón sólido. El sistema funciona según el principio del desplazamiento del volumen de aceite, lo que nos permite generar fuerzas de amortiguación significativamente mayores. Incluso en conducción rápida sobre terrenos exigentes, como pistas onduladas, el Reiger SP-RC 3.0 garantiza la máxima estabilidad y control del vehículo.

Gracias a su diseño innovador con depósito interno, no se necesita un depósito externo piggyback. Por supuesto, las válvulas de compresión, extensión y blow-off, así como los topes hidráulicos utilizados en el Reiger SP-RC 3.0, se basan en componentes probados en el Rally Dakar. Las suspensiones se entregan con certificado de homologación para casi todos los vehículos. Según el modelo del vehículo, es posible un aumento de hasta 60 milímetros.

COMPATIBILIDAD

  • MERCEDES-BENZ X-CLASS (470) 4701 09/2017-05/2020 X 220 d 4-matic (470.211) Pickup Diesel 120 KW 2298 ccm 4 All-wheel Drive\nMERCEDES-BENZ X-CLASS (470) 4701 09/2017-05/2020 X 250 d 4-matic (470.231) Pickup Diesel 140 KW 2298 ccm 4 All-wheel Drive\nMERCEDES-BENZ X-CLASS (470) 4701 09/2017-05/2020 X 350 d 4-matic (470.252) Pickup Diesel 190 KW 2987 ccm 6 All-wheel Drive\nMERCEDES-BENZ X-CLASS Platform/Chassis (470) 09/2017- X 250 d 4-matic (470.231) Platform/Chassis Diesel 140 KW 2298 ccm 4 All-wheel Drive\nNISSAN NAVARA NP300 Pickup (D23
  • D23T) 07/2014- 2.3 dCi 4x4 Pickup Diesel 116 KW 2298 ccm 4 All-wheel Drive\nNISSAN NAVARA NP300 Pickup (D23
  • D23T) 07/2014- 2.3 dCi 4x4 (D231
  • D23T) Pickup Diesel 140 KW 2298 ccm 4 All-wheel Drive\nNISSAN NAVARA NP300 Pickup (D23
  • D23T) 07/2014- 2.3 dCi 4x4 (D231) Pickup Diesel 120 KW 2298 ccm 4 All-wheel Drive\nNISSAN NAVARA NP300 Pickup (D23
  • D23T) 07/2014- 2.5 dCi 4x4 Pickup Diesel 120 KW 2488 ccm 4 All-wheel Drive\nNISSAN NAVARA NP300 Pickup (D23
  • D23T) 07/2014- 2.5 dCi 4x4 Pickup Diesel 140 KW 2488 ccm 4 All-wheel Drive\nNISSAN NAVARA NP300 Platform/Chassis (D23) 01/2015- 2.3 dCi 4x4 Platform/Chassis Diesel 120 KW 2298 ccm 4 All-wheel Drive\nNISSAN NAVARA NP300 Platform/Chassis (D23) 01/2015- 2.3 DDTTi Platform/Chassis Diesel 140 KW 2298 ccm 4 All-wheel Drive
CERTIFICADO

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Instrucciones de Montaje

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Instrucciones de Ajuste

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